L'importance de l'entretien annuel

Les échéances d’entretien sont (au 1er des termes échus) :

Opel : 1 an ou 20000 km (25000 km ou 30000 km selon les modèles)

Suzuki Essence: 1 an ou 15000 km (ou 20000 km selon les modèles)


En cas de doute, n’hésitez pas à nous consulter.

Tous les véhicules récents sont programmés pour afficher un message à l’ordinateur de bord dès que cela s’avère nécessaire, ainsi vous avez l’assurance de ne jamais oublier un entretien.

L’entretien annuel s’articule toujours autour d’une vidange de l’huile moteur et du remplacement du filtre à huile. En fonction du programme d’entretien et du véhicule, nous pouvons être amenés à remplacer filtre à pollen, filtre à air et filtre à carburant.

 

Un remplacement du liquide de frein doit intervenir tous les 2 ans car le liquide de frein se charge en humidité.


Tous les 3 ou 4 ans, il est également nécessaire de remplacer les bougies d’allumage sur les moteurs essence.

Il n’y a pas d’indication de remplacement des bougies de préchauffage pour les moteurs Diesel tant que celles-ci fonctionnent, mais nous recommandons de les remplacer tous les 100000 km car leur démontage devient toujours plus compliqué avec les années et le kilométrage.


Lors de l’entretien annuel, les éléments suivants sont également inspectés :

carrosserie, pneumatiques, échappement, freins, étanchéité moteur, châssis, éclairage.

 

La courroie de distribution :

La fréquence de remplacement de la courroie de distribution varie d’un modèle de véhicule à l’autre en fonction de l’âge et du kilométrage. Il est important de respecter la préconisation de remplacement, en cas de doute, nous consulter. Une rupture de courroie de distribution (ou galet, ou pompe à eau) peut entraîner d’importants dommages moteur par perte de la synchronisation entres les pistons et les soupapes.

Nous recommandons de remplacer la courroie de distribution même si la limite kilométrique n’a pas été atteinte.

Lorsque la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, ne recommandons également son remplacement en même temps que la courroie et les galets.

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